ឧបករណ៍ផ្គូផ្គងសម្រាប់ខួង
-
30180389 10490415-315 10490416-756 122599 TDS8SA TDS11SA តំណភ្ជាប់ជណ្តើរយន្តសម្រាប់ NOV VARCO TDS
VARCO៖ tds11sa, tds9sa, tds8sa ជាដើម។
TESCO: HXI HCI HS ECI EMI EXI
លេខសម្គាល់៖ ១០៣៥ ១០៥០ ១២៥០ ៨០៥០ ៦០២៧
HH: DQ225DBZ DQ315DBZ DQ450DBZ DQ675DBZDQ900DBZ DQ225Z DQ450Z
JH: DQ40B DQ50B DQ50BQII-JH DQ70BS
ចង្វាក់ ...
TPEC៖ DQ40AIII-A DQ40LHTY-LA DQ50II-A DQ50II-A DQ7011I-A DQ90I
តម្លៃ និងការដឹកជញ្ជូន៖ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត
-
៣០១៨០៣៨៩ ១០៤៩០៤១៥-៣១៥ ១០៤៩០៤១៦-៧៥៦ ១២២៥៩៩ តំណភ្ជាប់ជណ្តើរយន្តសម្រាប់ព្យួរជណ្តើរយន្តពី TDS8SA TDS11SA
VARCO៖ tds11sa, tds9sa, tds8sa ជាដើម។
TESCO: HXI HCI HS ECI EMI EXI
លេខសម្គាល់៖ ១០៣៥ ១០៥០ ១២៥០ ៨០៥០ ៦០២៧
HH: DQ225DBZ DQ315DBZ DQ450DBZ DQ675DBZDQ900DBZ DQ225Z DQ450Z
JH: DQ40B DQ50B DQ50BQII-JH DQ70BS
ចង្វាក់ ...
TPEC៖ DQ40AIII-A DQ40LHTY-LA DQ50II-A DQ50II-A DQ7011I-A DQ90I
តម្លៃ និងការដឹកជញ្ជូន៖ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត
-
ការខួងខួងធន់ធ្ងន់សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខួង និងភាពធន់កាន់តែប្រសើរឡើង
លេខម៉ូដែល៖ JC40/JC50/JC70
វិញ្ញាបនបត្រ៖ CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008, API
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ៤៥តោន
-
ឧបករណ៍ទាញ TDS-11SA សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់បើកបរខាងលើធុនធ្ងន់
លេខម៉ូដែល៖ JC40/JC50/JC70
វិញ្ញាបនបត្រ៖ CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008, API
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ៤៥តោន
-
[សន្សំសំចៃបំផុត] ឯកតាបំពង់រមួលមួយទឹក
ម៉ាក: ជេរេហ៍
ស្ថានភាព៖ ម៉ោងធ្វើការសមរម្យ; ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗ (ធារាសាស្ត្រ ការគ្រប់គ្រង និងថាមពល) ដំណើរការយ៉ាងរលូន
កំណត់ត្រាថែទាំ៖ មានឯកសារពេញលេញដោយគ្មានឧប្បត្តិហេតុធំដុំ
-
ឧបករណ៍ទាញប្រេកង់អថេរ AC
សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃ drawworks គឺម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ AC ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រ ស៊ុមវីន ការផ្គុំអ័ក្សស្គរ និងម៉ាស៊ីនខួងស្វ័យប្រវត្តិជាដើម ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនហ្គែរខ្ពស់។
-
ការទាញដ្រាយមេកានិចនៅលើឧបករណ៍ខួង
ប្រអប់លេខវិជ្ជមានរបស់ Drawworks ទាំងអស់ប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខច្រវាក់រំកិល ហើយប្រអប់លេខអវិជ្ជមានប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខ។ ខ្សែសង្វាក់បើកបរដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវបានរំអិលដោយបង្ខំ។
-
បង្វិលលើឧបករណ៍ខួង ផ្ទេរសារធាតុរាវខួងចូលទៅក្នុងខ្សែខួង
ឧបករណ៍បង្វិលខួងគឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ចរាចរបង្វិលនៃប្រតិបត្តិការក្រោមដី។ វាគឺជាការតភ្ជាប់រវាងប្រព័ន្ធលើក និងឧបករណ៍ខួង និងផ្នែកតភ្ជាប់រវាងប្រព័ន្ធចរាចរ និងប្រព័ន្ធបង្វិល។ ផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍បង្វិលត្រូវបានព្យួរនៅលើប្លុកទំពក់តាមរយៈតំណភ្ជាប់ជណ្តើរយន្ត ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទុយោខួងដោយបំពង់ក gooseneck។ ផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយបំពង់ខួង និងឧបករណ៍ខួងរណ្តៅចុះក្រោម ហើយទាំងមូលអាចត្រូវបានរត់ឡើងលើ និងចុះក្រោមជាមួយនឹងប្លុកធ្វើដំណើរ។
-
ការងារខួងដោយដ្រាយ DC ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់
ប៊ែរីងទាំងអស់ប្រើប្រាស់រ៉ូឡើរ ហើយអ័ក្សត្រូវបានផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់។ ខ្សែសង្វាក់បើកបរដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវបានរំអិលដោយបង្ខំ។ ហ្វ្រាំងមេប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រ ហើយឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹក ឬខ្យល់។ ហ្វ្រាំងជំនួយប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងចរន្តអេឌីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (ត្រជាក់ដោយទឹក ឬខ្យល់) ឬហ្វ្រាំងឌីសរុញដោយខ្យល់។
-
ប្លុកមកុដនៃឧបករណ៍ខួងប្រេង/ឧស្ម័នជាមួយរ៉ក និងខ្សែពួរ
ចង្អូរខ្សែសសៃត្រូវបានពន្លត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ បង្គោលទាត់ថយក្រោយ និងបន្ទះការពារខ្សែសសៃការពារខ្សែសសៃមិនឲ្យលោតចេញ ឬធ្លាក់ចេញពីចង្អូរខ្សែសសៃ។ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារការប៉ះទង្គិចខ្សែសុវត្ថិភាព។ បំពាក់ដោយបង្គោលជីនសម្រាប់ជួសជុលប្លុកខ្សែសសៃ។
-
ការផ្គុំប្លុកទំពក់នៃឧបករណ៍ខួងសម្រាប់លើកទម្ងន់ខ្ពស់
ប្លុកទំពក់ទទួលយកការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្លុកធ្វើដំណើរ និងទំពក់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយតួទ្រទ្រង់កម្រិតមធ្យម ហើយទំពក់ធំ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយឡែកពីគ្នា។
-
ប្លុកធ្វើដំណើរនៃឧបករណ៍ខួងប្រេង លើកទម្ងន់ខ្ពស់
ប្លុករំកិលគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរំកិល។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបង្កើតជាប្លុករ៉កដោយសសរនៃប្លុករំកិល និងដង បង្កើនកម្លាំងទាញទ្វេដងនៃខ្សែពួរខួង និងទ្របំពង់ខួងចុះក្រោម ឬបំពង់ប្រេង និងឧបករណ៍រំកិលទាំងអស់ឆ្លងកាត់ទំពក់។